¥<; 液壓鋼壩閘門(mén)的(de)結構組成:液壓鋼壩是(shì)在孔口淨™≈₩寬處由左、右相(xiàng)對(duì)的(de)兩個(gè)獨立的(de)帶底軸的(de'♠≥)門(mén)葉組成。跟孔口的(de)中心線是↕♣(shì)對(duì)稱布置,孔口中心線處的(de)鏈接結構采用(yòng)$∏>♦的(de)是(shì)适應力很(hěn)強的(de)Q形橡膠。每個(gè)門(mén)∏∏∑&葉沿著(zhe)寬的(de)走向由多(duō)塊門(mén)葉結構₹Ω通(tōng)過螺栓拼接而成,挨著(zhe)的(de)兩個(¶↕gè)門(mén)葉之間(jiān)沒有(yǒu)縱向止水←♠σ(shuǐ)。門(mén)葉跟底軸是(shì)通(tōng)過螺栓λ₩ 連接起來(lái)的(de)。在翻闆閘門(mén)上(shàn ∞g)遊位置設置了(le)一(yī)道(dào)底>¶→水(shuǐ)封,采用(yòng)了(le)耐磨的(de)高(gāo)分σσ€δ(fēn)子(zǐ)合成硬質材料,為(wèi)了(le)使液壓鋼壩的(de)使用(yò↔δ↔ng)壽命更長(cháng),減少(shǎo)磨損量,所以在壓闆上(s$↓hàng)設置了(le)預壓闆彈簧。插拔式的(de)側水(shuǐ)封的(de)雙向止水(sh®¶$uǐ)裝置具有(yǒu)自(zì)動補償功能(néng),它不(bù)單單可(kě)以$→止水(shuǐ)還(hái)可(kě)以在水(shuǐ)溫γ 變化(huà)情況下(xià),自(zì)動調節∏♦。
∑λ→ 液壓鋼壩閘門(mén)的(de)♣®↓∏門(mén)頂上(shàng)設置著(zhe)破水(shuǐ)器(qì),允許門(mén)頂✘★ γ溢流,設置破水(shuǐ)器(qì)是(shì)為Ω£δδ(wèi)了(le)避免局部開(kāi)啓運行(xíng)時(shí)♦±因為(wèi)門(mén)頂溢流或者是(s≤↕©hì)啓閉時(shí)給門(mén)後造成負壓。為(wèi)了(le)∏ 減少(shǎo)變位對(duì)底軸運行(xíng)影(yǐ≠©ng)響以及土(tǔ)建結構變形,所以設計(jì)将底軸主體(tǐ)在孔口中心↔≤線處一(yī)分(fēn)為(wèi)二,然後采用(yòng)波紋管加上(shàng≠±φ♦)滑動止水(shuǐ)襯套用(yòng)柔性連接形式将左右兩斷底α§↕♥軸連接起來(lái)。
&nb→↑↑sp; 液壓鋼壩閘門(mén)♥≈¥特點可(kě)實現(xiàn)雙向擋水(shuǐ),啓閉靈活,可(kě)以在↓✔0-90度夾角範圍內(nèi)任意啓動或者停止;液壓鋼壩相(xiàng)ε ''應速度很(hěn)快(kuài),可(kě)調節壓力×≤& 也(yě)可(kě)遠(yuǎn)程控制(zhì)監控;工(π₹gōng)程很(hěn)隐蔽,不(bù)會(huì)對(duì←→)防汛和(hé)通(tōng)航造成不(bù)便,可(kě)以改河(hé)÷&↔'道(dào)的(de)景觀,壩體(tǐ)跨度款可(kě)以實現(xiàn₩✔)大(dà)跨度運行(xíng)。
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